Quote F-gas e nuovo contributo UE: una misura che ridefinisce costi e strategie per la refrigerazione europea

Il percorso europeo di riduzione degli HFC continua a progredire secondo le percentuali stabilite, confermando una delle politiche più rigorose al mondo sul fronte dei gas a effetto serra. Le quantità di HFC immesse sul mercato diminuiscono, mentre cresce la quota di tecnologie basate su CO₂, propano e altre soluzioni low-GWP.

Per il settore della refrigerazione industriale, commerciale e logistica, questo scenario significa una pressione crescente verso refrigeranti alternativi e una disponibilità sempre più limitata di HFC tradizionali. È all’interno di questa dinamica che si inserisce il nuovo contributo sulle quote F-gas, introdotto dal Regolamento UE 2024/573.

Il nuovo contributo sulle quote F-gas: una leva economica per orientare il mercato

La norma introduce un contributo obbligatorio per tutti gli operatori che detengono e immettono sul mercato HFC tramite il sistema delle quote.

Si tratta di una misura significativa perché:

• aumenta direttamente il costo di utilizzo delle quote, spingendo verso refrigeranti a minor impatto;
• rafforza i controlli sulle immissioni, riducendo possibili abusi o distorsioni di mercato;
• accompagna il settore verso alternative naturali, già agevolate dal calendario di riduzione previsto dal phase-down.

L’obiettivo è chiaro: allineare gli incentivi economici alla politica climatica, rendendo progressivamente meno conveniente l’utilizzo degli HFC ad alto GWP.

Impatti operativi: cosa cambia per aziende, importatori e utilizzatori

Per la filiera RACHP, il contributo non è soltanto un onere aggiuntivo, ma una variabile strategica che influenzerà l'intera gestione degli HFC. I principali effetti attesi includono:

• revisione dei piani di importazione in funzione dei nuovi costi legati alle quote;
• aggiornamento della gestione dei magazzini e dei volumi di refrigerante, per evitare eccedenze onerose;
• maggiore attenzione alla tracciabilità, dato il rafforzamento dei meccanismi di controllo;
• spinta competitiva verso sistemi CO₂, R-290 o ammoniaca, considerati più stabili nel medio periodo.

Questo passaggio normativo segna un ulteriore distacco dai refrigeranti sintetici tradizionali, accelerando la riconversione tecnologica soprattutto nei segmenti retail, cold logistics e grandi impianti.

Perché la misura avvantaggia chi sta già investendo nei refrigeranti alternativi

Il rafforzamento delle politiche europee sugli F-gas — tra phase-down, limiti di immissione e ora contributi economici — conferma che le aziende che hanno puntato su refrigeranti naturali o A2L si trovano oggi in una posizione più competitiva.

La transizione non è più un’opzione futura, ma una condizione operativa del mercato europeo:

• chi ha già sviluppato competenze e prodotti compatibili è pronto a rispondere alla domanda emergente;
• chi opera ancora con volumi elevati di HFC dovrà affrontare costi più alti e margini ridotti.

Per progettisti, installatori, distributori e operatori del freddo, diventa quindi essenziale comprendere come il nuovo contributo si inserisca nel quadro regolatorio e come influenzerà le scelte impiantistiche nei prossimi anni.